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Hochpräzises Spannen verbessert die finale Bauteilqualität
Nissan Motor Manufacturing UK (NMUK) steigert Präzision und Zugänglichkeit beim Schweißen von Fahrwerkskomponenten durch die Standardisierung von KOSMEKs SWP Zentrierbolzen-Spannern in allen vorrichtungslosen Schweißzellen.
Das größte Nissan Werk in Europa mit einer Jahresproduktion von über 350.000 Fahrzeugen, darunter Qashqai, Juke und der vollelektrische Leaf.
2021 führte NMUK vorrichtungslose Schweißzellen für die Fertigung der vorderen und hinteren Fahrwerkskomponenten des Qashqai ein. Der neue Prozess erforderte:
NMUK entschied sich für KOSMEKs SWP Zentrierbolzen-Spanner aufgrund ihrer:
Der Erfolg der ersten Installationen führte dazu, dass NMUK SWP Zentrierbolzen-Spanner in allen Anwendungen für vorrichtungsloses Schweißen standardisierte. Danach folgten mehrere Wiederholaufträge, darunter für zwei neue Produktionslinien für Fahrwerkskomponenten von Elektrofahrzeugen, die 2025/2026 anlaufen.
